記者從省交投集團(tuán)獲悉，11月4日，國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)了成達(dá)萬(wàn)高鐵可研報(bào)告。成達(dá)萬(wàn)高鐵項(xiàng)目將于年底開工，建成后，成都至上海、北京的旅行時(shí)間將縮短至7小時(shí)以內(nèi)，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈將與長(zhǎng)江中游、長(zhǎng)三角城市群以及京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)高效便捷聯(lián)通，形成軌道上的城市群。

　　成達(dá)萬(wàn)高鐵項(xiàng)目是國(guó)家發(fā)布《推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿江高鐵通道建設(shè)實(shí)施方案》以來，即將開工建設(shè)的第一個(gè)重大項(xiàng)目，也是川渝兩省市聚焦雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，精準(zhǔn)發(fā)力率先突破的標(biāo)桿性工程。

　　成達(dá)萬(wàn)高鐵起自成都樞紐在建成自鐵路天府站，利用成自鐵路至資陽(yáng)西站后，新建鐵路經(jīng)四川資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達(dá)州市至重慶開州區(qū)、萬(wàn)州區(qū)，接入既有萬(wàn)州北站，線路全長(zhǎng)486.4公里，其中新建鐵路432.4公里、利用在建鐵路54公里；配套擴(kuò)建天府動(dòng)車運(yùn)用所，改建既有達(dá)成鐵路15.4公里，新建成遂鐵路聯(lián)絡(luò)線4公里等相關(guān)工程。全線共設(shè)天府、天府機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)西、樂至、遂寧、蓬溪南、南充北、營(yíng)山西、渠縣北、達(dá)州南、開江南、岳溪、萬(wàn)州北13座車站。項(xiàng)目總投資851億元，建設(shè)工期5年。

　　省交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成達(dá)萬(wàn)高鐵是四川突破高鐵瓶頸，構(gòu)建陸?；?jì)、東西暢達(dá)、南北貫通戰(zhàn)略通道的重大成果?！霸擁?xiàng)目加快推進(jìn)建設(shè)，標(biāo)志著推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略在川落地實(shí)施取得實(shí)質(zhì)性成效。”該負(fù)責(zé)人說。

　　“成達(dá)萬(wàn)高鐵建成后，將形成兩大高鐵通道，極大優(yōu)化提升四川省在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的格局?！笔〗煌都瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，首先是成達(dá)萬(wàn)高鐵在萬(wàn)州樞紐連接鄭萬(wàn)高鐵，與宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線、武漢至宜昌、荊門至宜昌、武漢至荊門、武漢至合肥、上海至合肥等高鐵銜接，共同形成沿江高速鐵路大通道。其次，成達(dá)萬(wàn)高鐵在達(dá)州樞紐連接渝西高鐵，與渝西、鄭西、京廣等高鐵銜接，共同形成成都至北京高速鐵路大通道?！皩脮r(shí)，成都至上海、北京的鐵路旅行時(shí)間將縮短至7小時(shí)以內(nèi)，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈將與長(zhǎng)江中游、長(zhǎng)三角城市群，以及京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)高效便捷聯(lián)通，形成軌道上的城市群?！痹撠?fù)責(zé)人說，下一步，省交投集團(tuán)將主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，攻堅(jiān)克難，嚴(yán)把各項(xiàng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，狠抓工作落實(shí)，全力做好初步設(shè)計(jì)批復(fù)各項(xiàng)前置工作，及時(shí)開展施工圖審核以及施工招標(biāo)等開工準(zhǔn)備工作，推動(dòng)項(xiàng)目年底開工建設(shè)。助力完善沿長(zhǎng)江高鐵通道、優(yōu)化區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。